第218章 出租车
这年头的火车速度有点难以启齿,
陈建国还记得,有参考资料上说,58年制造的“巨龙号”内燃机车,时速可以达到100公里每小时,64年研发出来的“东方红”1型内燃机车设计时速达到120公里每小时,
那么,拨开迷雾见真相,这年头火车的正常行驶速度是多少呢?
不得不说,还是比汽车要稍微快一点,
答案就是,平均48公里每小时!
所以,从江南到北京,陈建国在车上熬了一天一夜还多,
等从火车上下来站到地上,依然感觉整个人在摇晃,
就连功夫深厚的欧德丰,也难免有点头晕,沈部长更是蓬头垢面脸色煞白,
但他们的精神头竟然都还不错,伸长脖子左右张望,似乎想看看首都是什么样子。
还真别说,就这个火车站,便已经让他们大开眼界。
58年9月的时候,万先生召集了北京一万多名建筑工作者开会,提出要修建“国庆十大工程”,作为建国十周年的献礼,这便是后来的“北京十大建筑”,齐聚文学
其中之一的北京火车站就在第二年动工,出动了2万多名工人,只用了几个月就建成启用,
此时他们下车的地方,就是北京的十大建筑之一,能不让他们大开眼界么。
顺着人群慢慢出站,到了站外,便是一个很大的广场,由于面积太大,让人感觉广场上空荡荡的,
沈部长看了一圈,便往一个戴着袖标的工作人员走去,操着一口本省普通话说道,“同志您好,请问一下,我们要去全国作协,要到哪里坐车呢?”
那位工作人员也挺客气,“哟,去作协的啊,不会是大作家吧?”
沈部长笑了笑,“我不是大作家,”
然后指了指身后的陈建国,“那位才是。”
“他?”
工作人员愣了愣,“那不就一小孩儿吗?”
沈部长笑道,“您别看他年纪不大,他的写作成绩却不小,《闪闪的红星》和《红雨》这两本书,您知道吗?”
“哟,”
那人顿时惊了,“你该不会是要说,他就是耳东吧?”
沈部长顿时昂起头,与有荣焉地说道,“可不就是耳东吗,他这次就是专门到作协来开会的。”他没有说讲座,怕有炫耀的嫌疑。
一听是大作家耳东,工作人员更热情了三分,“你们可以去那边坐公交车,也可以去那边坐出租车。”
刚刚走近的陈建国一听差点以为自己听错了,当即问道,“出、租、车?”
工作人员以为他不知道出租车是什么,便耐心解释道,“对,就是出租车,和人力三轮车一样,你们坐了就不会搭别人,价钱也是按路程远近算,就是比较贵,一公里要两毛钱。”
然后看了看三人,笑道,“不过你们这次出来应该算公差吧,那坐一回出租车也挺好,这可是咱们自己国家生产的汽车,周先生还坐过的呢!”
“是吗?”
沈部长往他指的方向看了看,发现确实路边停着十几辆汽车,
只不过,怎么说呢,那汽车未免也太小了吧?!
跟工作人员说了谢谢,沈部长和陈建国稍微走远一些,凑过去小声商量,“咱们是去坐公交,还是出租车?”
看他的样子就知道,他是想坐出租车的,恰好陈建国也想体验一把在60年代的北京坐出租车的感觉,便毅然说道,“坐出租吧。”
欧德丰眼里也是跃跃欲试,
得,三人意见一致,便一起往出租车走去。
到了地方,陈建国终于看清这个出租车是什么样子,
哦了个天的,这也能叫汽车?
几十年后的老头儿乐都比这个车强十倍吧!
就两个门,里面两排座位,勉强能挤进去四个人,后面竟然还有个小小的后备箱,真是难得。
也没人招呼,三人便走到最前面那辆车旁边,车窗是打下来的,沈部长便直接弯着腰问道,“同志,麻烦问一下,您这个是出租车吗?”
司机师傅正在抽烟,听见有人问话,将烟拿在手上,转头打量两眼,才说道,“你们要去哪儿?”
沈部长赶紧说道,“去全国作协。”
“全国作协啊?”
司机又打量他们两眼,“倒是不远,就在王府井大街,大概两三公里,哎,坐车价钱知道吗?一公里两毛,车费大概要五六毛钱。”
“五六毛钱行,”
沈部长一听价格,顿时送了口气,他就担心要花好几块,回去不好报账,“同志,有发票的吧?”“咱可是正规国营单位,当然有发票,”
司机说着指了指后面,“自己开后备箱,行李放后面。”
“好嘞。”
沈部长点点头,赶紧跑到车后面放行李,
可是,他不会!
就那么站在后备箱后面,对着铁壳子发呆,
陈建国面无表情地走过去,伸手摸了两下,就找到开关,将箱盖掀起来,欧德丰便将三个大包塞进去,
沈部长又跑到前面拉开车门,却又不知道该怎么上车了,
司机憋着笑,伸手将座椅打下来,便出现一个可以勉强过人的口子,沈部长这才弯腰进去,接着是欧德丰,
这么狭小的地方,让主要人物陈建国钻进去就不合适了,两人便主动将副驾驶的位置留给他。
上车关门,汽车缓缓发动,陈建国感觉人又开始抖了,
为了分散注意力,他便找司机聊天,“同志,听说这个车是咱们自己生产的?”
一听这话,司机同志就来了精神,当即将烟头一扔,便开始滔滔不绝,
“那可不,这车不仅是咱们自己国家生产的,还是在周先生的亲自过问下研发的,
58年的时候,上级提出要研发一种汽车,替代满大街跑的人力三轮车,当时清华大学动力机械系汽车专业的老师学生,就一起研发了一种微型车,取名叫‘卫星’,就是你现在坐的车的前身了,
恰好那时候,金先生不是过来访问吗,周先生还带着他坐过这个车呢,所以你别看他个头小,但来头可不得了。
后来,生产这个汽车的任务就下达给了北京汽车修配厂二分厂,
从58年到60年吧,这车一共生产了146辆,后来就成立了市出租车公司,把这些车都放在北京的重点单位,像火车站、儿童医院这些地方,做出租车使用,也是方便咱老百姓嘛,”
司机开着车过大路转小巷,“可惜哦,后来‘跑步前进’结束,这车也不生产了,其实我开着觉得还挺好,这总比那人力三轮车强吧,风吹不到雨打不着的,
哎,几位,前边儿那就是全国作协,咱到地儿了啊!”
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陈建国还记得,有参考资料上说,58年制造的“巨龙号”内燃机车,时速可以达到100公里每小时,64年研发出来的“东方红”1型内燃机车设计时速达到120公里每小时,
那么,拨开迷雾见真相,这年头火车的正常行驶速度是多少呢?
不得不说,还是比汽车要稍微快一点,
答案就是,平均48公里每小时!
所以,从江南到北京,陈建国在车上熬了一天一夜还多,
等从火车上下来站到地上,依然感觉整个人在摇晃,
就连功夫深厚的欧德丰,也难免有点头晕,沈部长更是蓬头垢面脸色煞白,
但他们的精神头竟然都还不错,伸长脖子左右张望,似乎想看看首都是什么样子。
还真别说,就这个火车站,便已经让他们大开眼界。
58年9月的时候,万先生召集了北京一万多名建筑工作者开会,提出要修建“国庆十大工程”,作为建国十周年的献礼,这便是后来的“北京十大建筑”,齐聚文学
其中之一的北京火车站就在第二年动工,出动了2万多名工人,只用了几个月就建成启用,
此时他们下车的地方,就是北京的十大建筑之一,能不让他们大开眼界么。
顺着人群慢慢出站,到了站外,便是一个很大的广场,由于面积太大,让人感觉广场上空荡荡的,
沈部长看了一圈,便往一个戴着袖标的工作人员走去,操着一口本省普通话说道,“同志您好,请问一下,我们要去全国作协,要到哪里坐车呢?”
那位工作人员也挺客气,“哟,去作协的啊,不会是大作家吧?”
沈部长笑了笑,“我不是大作家,”
然后指了指身后的陈建国,“那位才是。”
“他?”
工作人员愣了愣,“那不就一小孩儿吗?”
沈部长笑道,“您别看他年纪不大,他的写作成绩却不小,《闪闪的红星》和《红雨》这两本书,您知道吗?”
“哟,”
那人顿时惊了,“你该不会是要说,他就是耳东吧?”
沈部长顿时昂起头,与有荣焉地说道,“可不就是耳东吗,他这次就是专门到作协来开会的。”他没有说讲座,怕有炫耀的嫌疑。
一听是大作家耳东,工作人员更热情了三分,“你们可以去那边坐公交车,也可以去那边坐出租车。”
刚刚走近的陈建国一听差点以为自己听错了,当即问道,“出、租、车?”
工作人员以为他不知道出租车是什么,便耐心解释道,“对,就是出租车,和人力三轮车一样,你们坐了就不会搭别人,价钱也是按路程远近算,就是比较贵,一公里要两毛钱。”
然后看了看三人,笑道,“不过你们这次出来应该算公差吧,那坐一回出租车也挺好,这可是咱们自己国家生产的汽车,周先生还坐过的呢!”
“是吗?”
沈部长往他指的方向看了看,发现确实路边停着十几辆汽车,
只不过,怎么说呢,那汽车未免也太小了吧?!
跟工作人员说了谢谢,沈部长和陈建国稍微走远一些,凑过去小声商量,“咱们是去坐公交,还是出租车?”
看他的样子就知道,他是想坐出租车的,恰好陈建国也想体验一把在60年代的北京坐出租车的感觉,便毅然说道,“坐出租吧。”
欧德丰眼里也是跃跃欲试,
得,三人意见一致,便一起往出租车走去。
到了地方,陈建国终于看清这个出租车是什么样子,
哦了个天的,这也能叫汽车?
几十年后的老头儿乐都比这个车强十倍吧!
就两个门,里面两排座位,勉强能挤进去四个人,后面竟然还有个小小的后备箱,真是难得。
也没人招呼,三人便走到最前面那辆车旁边,车窗是打下来的,沈部长便直接弯着腰问道,“同志,麻烦问一下,您这个是出租车吗?”
司机师傅正在抽烟,听见有人问话,将烟拿在手上,转头打量两眼,才说道,“你们要去哪儿?”
沈部长赶紧说道,“去全国作协。”
“全国作协啊?”
司机又打量他们两眼,“倒是不远,就在王府井大街,大概两三公里,哎,坐车价钱知道吗?一公里两毛,车费大概要五六毛钱。”
“五六毛钱行,”
沈部长一听价格,顿时送了口气,他就担心要花好几块,回去不好报账,“同志,有发票的吧?”“咱可是正规国营单位,当然有发票,”
司机说着指了指后面,“自己开后备箱,行李放后面。”
“好嘞。”
沈部长点点头,赶紧跑到车后面放行李,
可是,他不会!
就那么站在后备箱后面,对着铁壳子发呆,
陈建国面无表情地走过去,伸手摸了两下,就找到开关,将箱盖掀起来,欧德丰便将三个大包塞进去,
沈部长又跑到前面拉开车门,却又不知道该怎么上车了,
司机憋着笑,伸手将座椅打下来,便出现一个可以勉强过人的口子,沈部长这才弯腰进去,接着是欧德丰,
这么狭小的地方,让主要人物陈建国钻进去就不合适了,两人便主动将副驾驶的位置留给他。
上车关门,汽车缓缓发动,陈建国感觉人又开始抖了,
为了分散注意力,他便找司机聊天,“同志,听说这个车是咱们自己生产的?”
一听这话,司机同志就来了精神,当即将烟头一扔,便开始滔滔不绝,
“那可不,这车不仅是咱们自己国家生产的,还是在周先生的亲自过问下研发的,
58年的时候,上级提出要研发一种汽车,替代满大街跑的人力三轮车,当时清华大学动力机械系汽车专业的老师学生,就一起研发了一种微型车,取名叫‘卫星’,就是你现在坐的车的前身了,
恰好那时候,金先生不是过来访问吗,周先生还带着他坐过这个车呢,所以你别看他个头小,但来头可不得了。
后来,生产这个汽车的任务就下达给了北京汽车修配厂二分厂,
从58年到60年吧,这车一共生产了146辆,后来就成立了市出租车公司,把这些车都放在北京的重点单位,像火车站、儿童医院这些地方,做出租车使用,也是方便咱老百姓嘛,”
司机开着车过大路转小巷,“可惜哦,后来‘跑步前进’结束,这车也不生产了,其实我开着觉得还挺好,这总比那人力三轮车强吧,风吹不到雨打不着的,
哎,几位,前边儿那就是全国作协,咱到地儿了啊!”
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